Aplicarea cuțitului de aer în producția de foi de termoformare din plastic prin metoda turnării

Aplicarea cuțitului de aer în producția de foi de termoformare din plastic prin metoda turnării

Cheia producției de foi de termoformare din plastic prin metoda de turnare este de a face foaia să adere strâns la rolă. În caz contrar, suprafața foii va fi neuniformă, transparența va fi redusă, iar performanța de prelucrare secundară va fi deteriorată, ceea ce va afecta calitatea produsului final de termoformare din plastic. Prin urmare, echipamentul general este echipat cu un cuțit de aer, care elimină o anumită presiune și temperatură a aerului din duza cu fantă a cuțitului de aer, astfel încât foaia să fie aproape de rolă. Unele dintre metodele de alimentare cu aer folosesc o suflantă, altele provin de la un compresor de aer. Prin urmare, unii oameni numesc și „cuțit de aer” „cuțit de aer”.

Presiunea aerului care sufla de la cuțitul de aer poate fi reglată, în funcție de grosime, lățime, material, temperatura de procesare, viteza de producție, deschiderea duzei cuțitului de aer etc. Temperatura fluxului de aer se poate referi la temperatura rolelor de vitrare. a „metodei calandrării” și „metodei calandrării”. Deoarece majoritatea echipamentelor nu sunt echipate cu un sistem de control al temperaturii aerului comprimat, temperatura fluxului general de aer depinde de temperatura mediului ambiant. O altă funcție cheie a cuțitului de aer este de a accelera răcirea foii și de a îmbunătăți eficiența producției la aproximativ 20-30 °C. În producția de foi de termoformare, deschiderea duzei cuțitului de aer este de obicei de 0,6 până la 1,0 mm, iar fiecare poate ajunge la 2,0 mm. Unele dispozitive de cuțit de aer includ și două cuțite mici de aer, care sufla și presează separat marginea foii pentru a preveni deformarea marginii. Pentru a îmbunătăți efectul atașării foii de rolă, în apropierea capului mașinii este instalat un dispozitiv de vid pentru a elimina aerul dintre tablă și rolă și aerul fierbinte generat de semifabricatul topit, evitând tabla și rola de răcire. . Fenomenul că cartuşul nu este ataşat corespunzător din cauza generării de bule de aer.

Metoda de producție fără cuțit de aer există și în producția efectivă. Datorită eficienței scăzute de producție, parametrii optimi ai rolei de atașare a foii nu sunt ușor de înțeles și sunt în general mai puțin utilizați.

În ceea ce privește asigurarea fluxului de aer cu o suflante, acordați o atenție deosebită dispozitivului de filtru de aer care trebuie instalat la intrarea de aer a suflantei și curățat cel puțin o dată pe săptămână. În producția efectivă, din cauza lipsei de curățare în timp util, presiunea de încărcare este redusă, capacitatea de răcire este redusă, grosimea foii este dificil de controlat stabil și aderența este slabă; sau dispozitivul de filtrare deteriorat nu este înlocuit la timp, iar aerul necurat poluează conexiunea. Cavitatea interioară a țevii și a cuțitului de aer provoacă probleme de calitate, cum ar fi pete negre și gropi de pe suprafața foii, care afectează efectul de răcire al foii.

Dacă există un blocaj la ieșirea cuțitului de aer, se recomandă să faceți mai întâi acest lucru: deschideți mai întâi supapa de aer comprimat sau suflanta, răzuiți orificiul de evacuare a cuțitului de aer cu o foaie de cupru de 0,6-0,8 mm grosime și deschideți conducta de aer pe o parte. pentru a lăsa obiectele străine să sufle din interfața conductei de aer a cuțitului de aer. Dacă materia străină este lipită prea strâns sau prea mare, nu poate fi răzuită sau suflată, atunci placa de presiune mobilă a duzei cuțitului de aer trebuie dezasamblată.

În fluxul de aer furnizat de compresorul de aer, acordați atenție problemelor de calitate, cum ar fi pete de ulei, mici puncte dure și pete de material de pe suprafața foii din cauza separării necurate a uleiului și a apei, ceea ce face ca gazul să fie umed. Prin urmare, cel mai bine este să instalați filtre ulei-apă (care trebuie descărcate zilnic) sau dispozitive de uscare și răcire a aerului comprimat pentru a îmbunătăți calitatea fluxului de aer.